Amb el ràpid desenvolupament de l'economia global, els cotxes s'han convertit en un mitjà de transport indispensable.No obstant això, els problemes ambientals i energètics s'han tornat cada cop més greus.Els vehicles ofereixen comoditat, però també es converteixen en una de les principals causes de contaminació ambiental.L'automòbil és una indústria pilar i un mitjà de transport bàsic.Els governs s'esforcen per promoure el desenvolupament econòmic i millorar els nivells de vida amb el desenvolupament de l'automòbil.L'ús de vehicles d'energia nova pot reduir el consum de petroli i protegir el medi atmosfèric alhora que manté el creixement dels vehicles.Per tant, els governs promouen activament els vehicles d'energia nova per estalviar energia i reduir les emissions per a la humanitat i promoure el desenvolupament de noves energies verdes.
Els inductors s'utilitzen àmpliament en els circuits electrònics de vehicles de nova energia i són components importants de la tecnologia electrònica de l'automòbil.Es pot dividir en dues categories segons les seves funcions.En primer lloc, el sistema de control electrònic de la carrosseria del vehicle, com ara sensors, convertidors DC/DC, etc;En segon lloc, el sistema de control electrònic a bord, com ara el sistema d'àudio CD/DVD a bord, el sistema de navegació GPS, etc. Les solucions inductives es desenvolupen cap a una alta eficiència, mida petita i baix soroll, donant el màxim joc als avantatges dels vehicles de nova energia. .
L'inductor exerceix principalment el paper de filtratge, oscil·lació, retard i osca al circuit, així com filtrar senyals, filtrar el soroll, estabilitzar el corrent i suprimir les interferències electromagnètiques.El convertidor DC/DC és un dispositiu de conversió d'energia de la font d'alimentació DC.El convertidor BOOST DC/DC utilitzat en vehicles d'energia nova s'utilitza principalment per augmentar el sistema d'alta tensió per satisfer el funcionament del sistema d'accionament del motor.
La nova pila de càrrega de vehicles d'energia és una gran font d'energia, que és la conversió d'alta tensió CA a CC.A més del complex entorn físic dels components bàsics del nou vehicle d'energia, inclòs la bateria de potència, el motor de tracció i el generador, l'electrònica de potència, etc., també cal resoldre la compatibilitat electromagnètica/interferència electromagnètica entre els components electromagnètics durant integració del sistema.En cas contrari, la interferència electromagnètica afectarà el funcionament normal del motor.El nucli de pols magnètic de ferrosilici té els avantatges d'una alta densitat de flux magnètic (BS) i un petit volum.Quan el corrent del circuit principal és gran, la inductància tindrà polarització de CC, donant lloc a la saturació del circuit magnètic.Com més gran sigui el corrent, més gran serà la saturació del circuit magnètic.Per tant, el nucli de pols magnètic de ferrosilici es selecciona com a material del nucli.
Hora de publicació: 03-jun-2019