La substitució domèstica de l'electrònica de l'automòbil ha estat un tema candent en els darrers anys, però fins avui, la quota de mercat dels components nacionals al mercat de l'automoció és encara baixa. substitució domèstica.
El mercat de l'automòbil, amb la seva gran escala i les seves característiques de mercat d'alt benefici, sempre ha estat un mercat de desenvolupament clau per a diversos fabricants de components.
En els darrers anys, amb el desenvolupament continu de vehicles de nova energia, cada cop es requereixen més funcions als vehicles, i més mòduls electrònics han substituït els mòduls mecànics dels vehicles de combustible tradicionals.A mesura que augmenta la demanda de components en els vehicles d'energia nova, els requisits de components també canvien constantment.
A l'era passada dels vehicles de combustible tradicionals, la cadena de subministrament de components es va solidificar bàsicament i tots estaven ocupats per grans fabricants estrangers.Amb l'augment de les marques nacionals de vehicles d'energia nova en els darrers anys i la greu escassetat de nuclis en els darrers dos anys, tota la cadena de la indústria s'ha enfrontat a l'oportunitat de remodelar-se.La posició de monopoli dels fabricants estrangers de components s'ha afluixat en el passat i el llindar d'entrada al mercat ha començat a disminuir.El mercat de l'automòbil ha obert la porta a les petites empreses i equips d'innovació al país, i els fabricants de components nacionals han entrat gradualment a la cadena de subministrament de l'automoció, la substitució domèstica s'ha convertit en una tendència inevitable.
En comparació amb els vehicles de combustible tradicionals, els vehicles d'energia nova requereixen més components electrònics al començament del seu desenvolupament i, amb la seva ràpida iteració, les funcions necessàries continuen augmentant i el nombre de components també continua augmentant.Les empreses d'automòbils també tenen requisits més elevats pel que fa al volum de components.Com que l'espai d'un cotxe és en última instància limitat, com col·locar més components i aconseguir més funcions en l'espai limitat és un problema urgent que les empreses d'automòbils i els fabricants de components han de resoldre. Actualment, entre les solucions principals per aconseguir una gran integració i un petit volum integració de components, canviar d'embalatge és una solució senzilla i eficient
Pel que fa al component magnètic, reduir el volum té solucions més efectives.la direcció del volum dels components magnètics parteix principalment de l'estructura.Originalment, la integració de components magnètics consistia a integrar diferents components magnètics en un PCB, però ara cada cop més es tracta d'integrar aquests dos productes en un sol producte, també conegut com a integració magnètica, que redueix el volum dels components magnètics de l'estructura original.D'altra banda, l'inductor de cable pla també es pot utilitzar per substituir els anells magnètics en components magnètics, cosa que pot reduir considerablement el volum total dels components magnètics.D'altra banda, l'ús d'un inductor pla també pot reduir la pèrdua global, que es pot dir que mata dos ocells d'un tret.desenvolupant amb els nostres clients un transformador de panell pla, que ocupa menys espai, té pèrdues més baixes i és més eficient.Aquesta és actualment una direcció important.
Hora de publicació: 15-nov-2023